ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
Содержание цементного раствора в бетоне необходимо держать на низком уровне
Укладка дорожных бетонных покрытий
Запуск транспортного движения может производиться тогда, когда предел прочности дорожного бетона при сжатии составляет 26 Н/мм2. В зависимости от условий окружающей среды быстротвердеющий бетон достигает такого предела прочности через 8-10 часов Таблица 2. Требования, предъявляемые к б StB Строительный класс Требования Сопротивление бетона при сжатии в рамках контрольного испытания на буровом керне (H = D = 150 мм) SV, I - VI fi ≥ 34 Н/мм2 fm ≥ 42 Н/мм2 Допустимое отклонение от толщины укладки SV, I - VI ≤ 5 мм от заданной толщины Содержание воздуха SV, I - VI Для бетона без разжижителя и пластификатора в среднем ≥ 4,0 % от объема (отдельные значения ≥ 3,5 % от объема) Для бетона с разжижителем или пластификатором в среднем ≥ 5,0 % от объема (отдельные значения ≥ 4,5 % от объема) Показатели воздушных микропор SV, I - VI Содержание воздушных микропор A300 ≥ 1,5 % от объема. Фактор расстояния AF ≤ 0,20 мм Положение дюбелей SV, I - III Наклонное положение ≤ 20 мм, исходя из длины дюбеля 500 мм Отклонение высоты расположения в середине дюбеля ≤ 20 мм Вертикальное смещение от шва ≤ 50 мм Прямолинейность профильного размещения Поперечный наклон Высота Положение в горизонтальной проекции SV, I - VI Изготавливается согласованный продольный и поперечный профиль Затруднение стока поверхностных вод не допускается Поперечный наклон в зонах коробления в точках с q ≤ 1,5% Отклонение ≤ 0,2% от заданного значения Отклонение от заданной высоты ≤ 20 мм Положение в горизонтальной проекции ≤ 30 мм от заданного значения без излома линии дорожного полотна ≤ 4мм/4 м ≤6 мм / 4 м Горизонтальность SV, I - III IV - VI, выполнение без бетоноотделочной машины Нетканый материал под бетонным дорожным покрытием Туго натянутый, без складок, в зафиксированном положении Выступ за край проезжей части 10 см ± 5 см Продольный / поперечный нахлест 20 см ± 5 см, нахлест вчетверо не допускается Шероховатость На дорогах общего пользования с интенсивным движением При V = 80 км/ч. : при приемке μSKM > 0,46 до конца срока службы μSKM ≥ 0,43 Для контрольного испытания также: SRT- показатель ≥ 65 и время текучести ≤ 30 с 4. Требования, предъявляемые к бетонным покрытиям Дорожные покрытия из бетона изготавливаются таким образом, чтобы они обнаруживали максимально равномерную структуру и отвечали установленным требованиям.
Требования в соответствии с классами экспозиции
Для SO42- ≤ 1500 мг/л вместо цемента с высоким сопротивлением сульфатам можно использовать смесь из цемента и летучей золы 5) Глинистые грунты с проницаемостью ≤ 10-5 м/с могут относиться к более низкому классу 6) При необходимости уменьшить предельное значение до 2000 кг/кг. При бетонной смеси для подверженности износу ограничено содержание цемента для прочности < C50/60 до 360 кг/м3. Таким образом, содержание цементного раствора в бетоне необходимо держать на низком уровне. Поверхность зерен заполнителя должна быть средней шероховатости, они должны иметь приплюснутую форму для хорошего закрепления в структуре бетона. Для того чтобы держать потребление цементного клея на низком уровне, заполнитель должен иметь по возможности крупные зерна.
Общие условия практического применения глин
Оценка требований к песку Необходимо отметить, что в связи с доказанной возможностью введения глины в растворы следует пересмотрегь также вопрос о допускаемом количестве примесей в песках, предназначенных для растворов, идущих на каменную кладку. Уже в «Технических условиях на производство и приемку строительных работ» Главстройпрома НКТП есть указание, что для растворов с расчетной прочностью, меньшей 50 кг/см2, допускается повышенное содержание глинистых и пылеватых частиц, а также органических примесей в зависимости от характера работ. Допускаемое повышенное содержание этих примесей должно по данным «Технических условий» устанавливаться путем непосредственного испытания растворов на данном песке. Казалось бы, что если считается допустимым введение в раствор глины в довольно значительных количествах, то столь же допустимо применение песка, сильно загрязненного глиной. Надо однако отметить, что глина, находящаяся в песке, большею частью облепляет довольно прочной корочкой зерна песка и препятствует развитию должного сцепления между цементом, камнем и отдельными песчинками, что не имеет места при введении в раствор глины, смешанной с цементом. Кроме того, вводимая в раствор глина должна проверяться предварительно в отношении качества гранулометрического состава получаемой смеси цемента, глины и местного песка.
Дозирования составляющих смесей для приготовления бетона
2, последняя колонка). Недостаток этого способа состоит в том, что случайные колебания влажности заполнителя от замеса к замесу могут оказаться неучтенными. Чтобы избежать значительных ошибок, нужно систематически наблюдать за содержанием воды и при колебаниях влажности несколько раз в день корректировать постоянное значение. В последние годы во многих странах ведутся работы над усовершенствованием автоматических дозаторов воды, которые должны регулировать подачу воды при каждом замесе в зависимости от конкретного содержания влаги в заполнителях. Автоматические дозаторы производят измерения влажности заполнителя либо вблизи люка бункера (непосредственное измерение влажности), либо в смесителе. В последнем случае такие дозаторы используют в качестве выходного параметра показатели свежеприготовленного бетона.
Упрощенные методы испытания цементно-глиняных растворов
: 1 глины (по весу). На рисунке 1 приведенны основные из полученных результатов, дающие возможность нахождения соотношений между величинами времемных сопротивлений сжатию и растяжению для смешанных цементно-глиняных растворов, изготовленных на цементах различной активности. Как видно, при (применении цементов различной активности зависимость между временным сопротивлением цементно-глиняных растворов сжатию и растяжению несколько изменяется, примерно, так же, как и для обычных цементных растворов. Цементно-глиняные растворы, изготовленные с применением цементов малой активности, или с применением значительного количества глины в качестве добавки, дают повышенные показатели в отношение временного сопротивления растяжению, чем растворы той же прочности на сжатие, но изготовленные на цементах более высоких марок или с меньшим содержанием добавки. Однако в среднем при применении наиболее ходовых для растворов марок цемента от 200 до 300 в общем можно воспользоваться нижеследующей приближенной зэвисимостью: где: R + временное сопротивление растяжению, R — временное сопротивление сжатию.