ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
В данных испытаниях применялся весьма мелкий песок
Разделительные бетонные и защитные дорожные ограждения
В качестве ровного, прочного и морозостойкого основания в соответствии с требованиями ZTV- PS 98 может служить как само дорожное полотно, так и уплотненное щебеночное покрытие дороги. Закладка в фундамент, зажим или крепление анкерными болтами ограждения не требуется и, как правило, даже не желательно. Условия установки должны во время испытания во всем соответствовать действующим условиям согласно DIN EN 1317, чтобы получить сопоставляемую зону действия. Оставшаяся площадь между краем проезжей части и основанием защитного ограждения должна быть укреплена в целях безопасности.
Упрощенные методы испытания цементно-глиняных растворов
Сопоставление показателей временных сопротивлений сжатию, полученных при испытании кубиков и разорванных восьмерок (глина со ст. Воронцово). Испытание малых образцов Ввиду того, что испытания образцов раствора в форме кубиков и даже в форме восьмерок дают лишь условные показатели прочности раствора, которые далеко не всегда будут отвечать фактическим свойствам раствора в шве, нами была сделана попытка отыскания каких-либо иных методов испытания механических свойств растворов. Вообще является весьма желательным иметь возможность производить испытания раствора в слоях небольшой толщины. Однако испытание пластинок, небольшой толщины под прессом чрезвычайно резко искажает показатели прочности раствора. Это искажение имеет место, как известно, за счет влияния сил трения, возникающих между подушками пресса и испытуемой плиткой.
Прокатный бетон для дорожных покрытий
В связи с большим количеством мелкого щебня надрезы необходимо выполнять в уплотненном прокатном бетоне. В ходе испытания на соответствие заданным требованиям данная смесь должна обнаруживать следующие характеристики: Средний предел прочности при сжатии через 7 дней 53,3 Н/мм2 через 28 дней 58,9 Н/мм2 Средний предел прочности на разрыв через 7 дней 3,8 Н/мм2 через 28 дней 4,3 Н/мм Технические данные строительной смеси Вяжущие вещества: Для несущих слоев из прокатного бетона подходят цементы, соответствующие DIN EN 197-1 и DIN 1164, вяжущие вещества, соответствующие DIN 18 506, или специальные, предназначенные для строительства гидравлические связующие. Они должны, как минимум, соответствовать классу прочности 32,5 или HAT 35. Для несущих слоев из прокатного бетона используются только унифицированные цементы.