ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
Широко распространен бетон с обнаженным скелетом
Прокатный бетон для дорожных покрытий
Прокатный бетон следует рассматривать как метод строительства, представляющий собой сочетание прокатного гидравлически связанного несущего слоя и слоя бетона с уплотнением путем вибрации - Прокатный бетон состоит из недробленых и/или дробленых минеральных веществ, гидравлических вяжущих веществ и в случае необходимости заполнителей и добавок к бетонной смеси. Чаще всего для достижения максимально возможной степени уплотнения смесь составляется по правилам механики грунта. - Сопротивление прокатного бетона при сжатии соответствует сопротивлению бетона для дорожных покрытий и достигает значения от 30 до 50 Н/мм2. - Прокатный бетон морозоустойчив.
Подготовка и укладка бетонной смеси на строительных площадках
В рамках производственного контроля необходимо регулярно проверять правильность функционирования весов. 3. Замес бетонной смеси Перемешивание исходных веществ должно проводиться в механическом смесителе и продолжаться до тех пор, пока смесь не станет однородной. Этот период в приготовлении бетонной смеси называется продолжительностью смешивания. Как показывает опыт, продолжительность смешивания обычного бетона составляет 30 секунд, легкого бетона - минимум 90 секунд. Производить ручное смешивание не разрешается. При изготовлении бетонных смесей в соответствии со специальными требованиями, например, самоуплотняющийся бетон, высокопрочный бетон, декоративный бетон или при использовании воздухововлекающих добавок, время смешивания может увеличиваться.
Строительство дорог с бетонным покрытием в сельской местности
Бетон должен быть переработан через 30 минут после добавки разжижителя. Более подробные рекомендации по составу и обработке бетона с добавлением разжижителя содержатся в нормативных документах ZTV LW, ZTV Beton-StB. Прокатный бетон Прокатный бетон с успехом используется уже на протяжении нескольких лет, но в строительстве дорог он еще не достаточно внедрен. При строительстве дорог с использованием прокатного бетона землистовлажный бетон укладывается обычной дорожной бетоноотделочной машиной, а затем уплотняется вальцами.
Тяжелый бетон для защиты от радиации
При наличии мягкой и текучей консистенции и различной плотности заполнителей (плотности зернистых заполнителей) существует опасность расслоения. Проектирование бетонной смеси При проектировании бетонной смеси действуют такие же условия, что и для обычного бетона, при этом необходимо учитывать различную плотность заполнителей (плотности зернистых заполнителей). Для пояснения можно посмотреть следующий пример: - Необходимые свойства: B 25 (C20/25), внутренний элемент (XC 1) Pb = 3 200 кг/м3 Консистенция KP (C 2, F 2) Пористость свежеприготовленной бетонной смеси p = 2,0 % по объему Рабочая температура < 40 °С - Имеющиеся вещества: Цемент CEM III/B 32,5N - NW с pz = 3000 кг/м3 Тяжелый заполнитель с pg1 = 4 200 кг/м Обычный заполнитель с pg2 = 2 700 кг/м3 - Согласно диаграмме: в/ц отношение = 0,59 w = 165 кг/м3 z = 280 кг/м3 - Объемная доля заполнителя: Vg = 1 - z/pz - w/1 000 - p Vg = (1 - 280/3 000 - 165/1 000 - 0,02) м3/м3 Vg = 0,72 м3/м3 - Массовая доля заполнителя с учетом плотности свежеприготовленной бетонной смеси: Pb,h = Pb + 1,645 s + w - wzs pb,h = 3 200 + 1,645 • 0,01 • 3 200 + 165 - (0,2 • 280 + 30) Pb,h = 3 300 кг/м3 g = pb,h - z - w g = 3 300 - 280 - 165 g = 2 880 кг/м3 - Распределение общей массы по обоим заполнителям с обоими уравнениями: g = g1 + g2 Vg = g1/Pg,1 + g2/Pg,2 g1 = (Vg • pg,1 • pg,2 -g • pg,1) / (pg,2 - pg,1) g1 = (0,72 • 4 200 • 2 700 - 2 880 • 4 200) / (2 700 - 4 200) g1 = 2 620 кг/м3 g2 = g-g1 = 2 880 - 2 620 g2 = 260 кг/м3 Заполнители должны быть разделены в соответствии с необходимым гранулометрическим составом на отдельные фракции. Ориентировочные данные представляют также рецептуру уже изготовленных деталей, таблица 5. 3Производство и укладка Опалубка и леса При повышенной плотности свежеприготовленной бетонной смеси необходимо определить соответствующие размеры опалубки и лесов.
Высокопрочный бетон / сверхпрочный бетон
55 ~ 55 a90 см 45. 55 ~ 45 минут после изготовления смеси) Плотность свежеприготовленной бетонной смеси кг/дм3 2,41 2,39 2,40 2,41 2,40 2,41 2,48 Предел прочности при сжатии (кубик с длиной ребра 150 мм, выдерживание в воде) 1 d Н/мм2 30 35 35 40 35 60 65 7 d Н/мм2 60 75 70 80 75 100 115 28 d Н/мм2 80 90 90 100 100 125 135 56 Н/мм2 85 95 100 110 115 130 140 Для определения необходимого эквивалентного водоцементного отношения можно использовать рис. 1, при этом учитывается влияние добавок на прочностные характеристики: Высокое содержание мелкодисперсной взвеси ведет к образованию клейких бетонов, плохо подвергаемых укладке, и оказывает отрицательное влияние на характеристики бетона при деформации. Поэтому в высокопрочных бетонах ограничено максимально допустимое содержание мелкодисперсной взвеси и мелкого песка, таблица 4.
Формование и качество бетонных изделий
Рис. 1. Соотношение между скоростью подъема, температурой и давлением бетона на стенки опалубки при консистенции смеси V3. Незначительное давление бетона на опалубку при повышенных температурах позволяет экономить материал опалубки или повысить скорость бетонирования. Рекомендуемая толщина слоя 0,3—0,5 м в зависимости от метода уплотнения.
Укладка дорожных бетонных покрытий
0439) длиной 80 см и толщиной 20 мм. Бетон распределяют по плоскости фиксированной или перемещаемой опалубки слоями или пластами равной высоты по всей поверхности кладки без предварительного уплотнения. При этом бетон не должен расслаиваться. Для двухслойного метода кладки необходимо соблюдать высоту уровня нижнего слоя бетона. Кроме того, до укладки верхнего слоя нижний бетон не должен высыхать или твердеть. Перерывы в работе устраивают на поперечном шве, который образует прессовое соединение покрытия. Сегодня в большинстве случаев укладка бетонных покрытий производится бетоноукладчиком со скользящими формами (см.