ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
Применение клинкерной плитки является оптимальным решением для создания красивого и современного фасада
Уличные светодиодные светильники
Светодиодные светильники используются для ландшафтного распределения света, дорог, шоссе, остановок и других транспортных развязок, нуждающихся в ночном освещении. Использование светильников этого типа предпочтительно из-за ряда преимуществ перед обыкновенными лампами. Такое освещение может работать до 25 лет, также из преимуществ часто выделяют их легкий монтаж и экономию. Так как плата за электроэнергию достаточно высока, применение светильников с LED может сократить расходы на нее. Ландшафтное освещение пользуется большим спросом, поэтому покупка светодиодов может стать выгодным вложением.
Марки цементно-глиняных растворов
4) Для растворов более низких марок—15, и 8 кг/см2 — можно допустить пески с содержанием глинистых и пылевидных частиц до 20% (из них глины до 10%). 5) Предельное содержание органических примесей в песке для всех случаев допускается в количестве, при котором колориметрическая проба давала бы цвет воды над испытуемым песком, совпадающий с цветом эталона. Характеристики гранулометрического состава песков имеют главным образом экономическое значение, так как даже весьма мелкие пески позволяют при увеличенном, против нормального, расходе вяжущего получить раствор заданной марки. Наиболее желательным для кирпичной кладки является применение сравнительно крупных песков с предельной крупностью зерен около 2. 5 мм.
Крылечки, лесенки, ступени и тротуарная плитка
Лесенки можно изготавливать и из дерева. Несущие конструкции отливаются из товарного бетона с применением деревянной опалубки, так же, как и подпорные стенки. При этом лучше всего придерживаться параметров стандартной ступени ширина проступи - 30 см, высота подступенка - 15 см.
Кладка на цементно-глиняных растворах
Потребность же в извести на строительство выражается огромными цифрами: достаточно указать, что на 1000 м3 жилых кирпичных зданий обычного типа при применении смешанных растворов расходуется, по данным Академии коммунального хозяйства до 7 т кипелки. Переход же к более широкому применению чисто известковых растворов для штукатурки, а также и для кладки зданий со сроками сооружения более одного года потребует еще большего расходования извести. Поэтому для тех случаев, когда применение смешанных цементно-известковых растворов неизбежно, задача замены извести иными — более дешевыми — добавками становится остро актуальной. Решение ее будет способствовать прямому сокращению расхода топлива и удешевления строительства, а косвенно, экономии портландцемента, так как возможно будет легко увеличивать объем наиболее рационального использования тех количеств извести, которые будут заменены в смешанных растворах иными добавками и которые освободятся для иного применения, более рационального, чем в цементно-известковых растворах. Задачей настоящей работы явилось выяснение важнейших требований к свойствам строительных растворов, выявление общей роли добавок в смешанных растворах в свете этих требований и,наконец, оценка влияния тех или иных добавок на свойства смешанных растворов в сравнении с обычно применяемыми цементно-известковыми растворами.
Бетон для дорожных покрытий
Светлое покрытие особенно выигрывает в темное время суток и при влажности. Поэтому бетонные дорожные покрытия хорошо подходят для нового строительства и восстановления автомобильных дорог федерального значения, сельских и окружных дорог, а также автобусных остановок, перекрестков, транспортных сооружений кольцевого движения и велосипедных дорожек. 1. Термины и понятия Бетон для дорожных покрытий - строительный материал, который изготавливается путем смешивания цемента, крупно- и мелкозернистых заполнителей и воды, а также с применением воздухововлекающих добавок и, как правило, без добавления присадок и добавок. Бетон с разжижителем - бетон, легко поддающийся обработке. В зависимости от способа смешивания и цели применения подразделяется на: - «мягкий» дорожный бетон с разжижителем, классконсистенции F3 (растекаемость от 42 до 48 см); - быстротвердеющий дорожный бетон с разжижителем, классконсистенции F2 (растекаемость от 35 до 41 см).