ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
По характеру заплывания отверстия при извлечении булавы можно судить о возможности уплотнения смеси данным вибратором
Смешивание бетона, требования предъявляются к смешиванию добавок
На процессы смешивания благоприятно влияет правильная последовательность подачи компонентов, при которой производится их предварительное перемешивание. Увеличивая продолжительность смешивания, можно кроме хорошей гомогенизации добиться также улучшения условий взаимодействия цемента с водой и тем самым повышения прочности и соответст венно экономии цемента Продотжи тельность смешивания при принуди тельном перемешивании исходя из качества бетона и экономии матери ала должна быть нескотько больше 1 мин лучше 1 5—2 мин Кроче того, она зависит от объема и типа смесителя и в значительной мере от консистенции бетонной смеси При сухом смешивании компонентов в ботыпих смеситечях минимачьное время перемешивания составляет свыше 3—4 мин 2 4 3 Специальные методы смешивания Наряду с обычным процессом смешивания иногда используются также специальные методы смешивания из которых описаны наиболее существенные. Паросмешение бетона Для повышения оборачиваемости форм в промышленности сборного бетона и для сокращения сроков распалубки в строительстве из монолитного бетона а также в мероприятиях по зимнему строительству стремятся к увеличе нию температуры свежеприготовлен ного бетона (30—60° С) Помимо по догрева заполнителя и воды затворе ния эффективным методом является подвод пара во время перемешива ния так как при этом температура свежеприготовленной бетонной смеси может повышаться почти на 1° в 1с Пар подводят либо над звездчаткой смесителя либо по кольцевому тру бопроводу Требования к парогенера тору для 500 л смесителя повышен ные (2000 кг/ч при давлении в сети 03 МПа) Поскольку значительная часть пара конденсируется в смесителе, это может привести к неточному, заранее рассчитанному количеству воды в изготавливаемой смеси. Поэтому такой подогрев требует повышенных требований к дозировке воды.
Смеси для несущих слоев c гидравлическими связующими веществами
Таблица 1: Требования к зернистым заполнителям для несущих слоев с гидравлическим связующим согласно TL Gestein-StB Свойство Упрочнение Гидравлически связный несущий Бетонный несущий слой Гранулометрический состав Фракция зернового состава/поставляемые фракции Смешанные фракции зернового состава 0/2 и 0/4 Gf80 для 0/5 Gf85 Gc80/20 для 5/11, 11/22, 22/32, 32/45 и 45/56 Gc85/20; Gc90/15; GTc20/15; GTc20/17. 5; GTNR - Допуски согласно таблице 4, строка 1 и 2 в TL Gestein Фракция зернового состава от 0/2 до 0/5 Фракция зернового состава от 2/4 до 32/63 Форма зерен крупного зернистого заполнителя Морозостойкость Разложение дисиликата кальция HOS или GKOS необходимо указывать 1) необходимо указывать 1) f3 f1 SI50 (FI50) F4 отсутствует Разложение железа при HOS или GKOS отсутствует Равномерность изменения объема SWS Реакция между щелочью и кремнеземом Компоненты, замедляющее схватывание и твердение V5 SWS не разрешено - Указание класса чувствительности к щелочам проверить при необходимости Признаки, важные для окружающей среды При использовании зернистых заполнителей, изготовленных промышленным способом, и строительных материалов вторичной переработки необходимо придерживаться требований к признакам, важным для окружающей среды 1) Содержание мелких частиц в общей смеси не должно быть превышено Таблица 2: Области применения зернистых заполнителей, изготовленных промышленным способом или заполнителей вторичной переработки Строительный материал SFA HOS, HS, CUG, GKOS, SKG, вулканический шлак SWS RC1) HMVA Строительный класс SV, от I до VI SV, от I до VI SV, от I до VI SV, от I до VI от IV до VI Упрочнение в качестве добавки в зернистый заполнитель в качестве зернистого заполнителя в качестве зернистого заполнителя в качестве зернистого заполнителя ограничено2) Гидравлически связанный несущий слой в качестве добавки в зернистый заполнитель в качестве зернистого заполнителя в качестве зернистого заполнителя в качестве зернистого заполнителя 3) Бетонный несущий слой в качестве тонкомолотой добавки в качестве зернистого заполнителя 3) в качестве зернистого заполнителя 3) SFA - летучая зола, образовавшаяся при переработке каменного угля HOS - кусковой шлак из доменных печей HS - гранулированный доменный шлак CUG/CUS - шлак, образующийся при производстве меди GKOS - литейный и ваграночный кусковой шлак SKG - плавильный гранулят SWS - сталелитейный шлак RC - строительный материал вторичной переработки HMVA = зола от сжигания бытовых отходов 1) Зернистые заполнители вторичной переработки в соответствии со спецификацией о повторном использовании бетона для дорожных покрытий, могут использоваться без дальнейшего доказательства при строительстве несущих слоев с гидравлическими связующими, если сборно-разборные работы осуществляются в пределах одной стройки 2) Согласно спецификации об использовании золы от сжигания бытовых отходов в дорожном строительстве (M HMV-A) 3) не указано Контроль качества грунтов для упрочнения осуществляется согласно Техническим условиям поставки строительных смесей и грунтов для изготовления слоев без связующих веществ в дорожном строительстве (TL G SoB-StB). 3. 2 Строительные смеси Зернистые заполнители и строительные смеси для несущих слоев с гидравлическими связующими должны соответствовать требованиям Технических условий поставки зернистых заполнителей в дорожном строительстве (TL Gestein-StB) (таблица 1). Контроль качества заполнителей осуществляется согласно TL G SoB-StB. При использовании зернистых заполнителей, изготовленных промышленным способом, или заполнителей вторичной переработки, а также вулканического шлака следует соблюдать положения по применению в соответствии с таблицей 2.
Дозирования составляющих смесей для приготовления бетона
2/8; навеска 340 кг=3,4 кг воды + +336,6 кг щебня фр. 8/32. Особенно отрицательно сказывается на качестве изделий возросшее на 8,6+4,6+3,4=16,6 л количество воды в смеси. При этом водоцементное отношение увеличивается с 0,47 до 0,6, что соответствует потере прочности бетона до 25%. При учете средней влажности заполнителя (см табл. 6, последняя колонка) этот источник ошибки удается практически ликвидировать, При большем отклонении от средних значений производственный состав соответственно изменится.
Способы уплотнения, консистенция бетонной смеси
Сила сцепления увеличивается с увеличением поверхности соприкосновения, частоты колебаний и снижается с уменьшением В/Ц (цементное тесто становится более клейким). Обычно оно эффективно только тогда, когда брус прижимается к поверхности уплотняемого слоя пригрузом от 3000 до 8000 Па. При этом более жесткий бетон требует и более высоких пригрузов. Ширина бруса должна быть в два раза больше толщины слоя смеси, рабочая скорость — 0,5—2 м/мин. Но так как рабочая скорость бетоноукладчиков обычно устанавливается постоянной и поэтому не позволяет реагировать на изменение консистенции, то необходимы предварительные лабораторные исследования по выбору оптимальных консистенций и рабочей скорости. Как показывает практика, хорошо уплотняются слои толщиной 20 см, при толщине 30 см нижние зоны уплотняются недостаточно.
Контроль бетона на строительной площадке
4 Контроль свойств свежеприготовленной бетонной смеси и жесткого бетона Необходимые испытания свежеприготовленной бетонной смеси и жесткого бетона различны для каждого отдельного вида бетона (стандартный бетон, бетон заданного качества и бетон заданного состава) и зависят от класса контроля. Проводимыеиспытания регулируются стандартом DIN 1045-3, приложение A. Пробы для испытания должны отбираться в соответствии с DIN EN 12350-1 на стройке или после определения консистенции. Таблица 2: Бетон заданного качества: количество испытаний свежеприготовленной бетонной смеси и жесткого бетона и частота их проведения Предмет Метод испытания Требования Частота проведения испытаний в зависимости от класса контроля 1 2 3 1 2 3 ТТН визуальный контрольвизуальный контроль в соответствии с установлен. характеристиками нормальный внешний вид, соответствует установленным характеристикам каждый бетоновоз выборочная проверка каждый бетоновоз консистенция 1) DIN EN 123502, DIN EN 123503, DIN EN 123504, DIN EN 123505 в соответствии с установленными характеристика ми в случае сомнения при первой укладке каждой бетонной смеси при изготовлении образцов для испытания на прочность в сомнительных случаях плотность свежеприготовленн ой смеси легкого и тяжелого бетона DIN EN 123506 в соответствии с установленными характеристикаvb - при изготовлении образцов для испытания на прочность - в сомнительных случаях однородность бетонной смеси визуальный контроль внешний вид: смесь однородная выборочная проверка каждый бетоновоз сравнение свойств выборочные пробы бетонной смеси должны иметь одинаковые свойства в сомнительных случаях прочность на сжатие в соответствии с установлен. характеристика ми, критериями приемки (см.
Требования в соответствии с классами экспозиции
Требования в соответствии с классами экспозиции Для различных классов экспозиции устанавливаются различные требования к составу бетонной смеси. В таблицах 4 и 5 приведены предельные значения состава бетонной смеси, которые должен учитывать производитель на основании установленных классов экспозиции. В основном должны быть выполнены следующие требования: ◊ максимальное в/ц отношение (max w/z или max (w/z)eq) ◊ минимальное содержание цемента (min z) ◊ класс бетона по предельной прочности на сжатие (min fck) В отдельных случаях устанавливаются особые требования к исходным веществам, поверхности бетона или содержанию воздуха в свежей бетонной смеси. Так как с одной стороны нагрузка, вызванная водой, содержащейхлорид,включая размораживающие соли (XD), и с другой стороны, хлоридами, содержащимися в морской воде, почти одинакова, то и к составу бетонной смеси выдвигаются одинаковые требования.
Транспортирование жестких бетонных смесей
Неблагоприятные формы кузова и его негерметичность приводят уже при коротком времени транспортирования к опасному расслоению, которое на строительстве, как правило, невозможно ликвидировать. Напротив, саморазгружающиеся транспортные средства позволяют транспортировать жесткие бетонные смеси в течение приемлемого времени при очень небольших его затратах на загрузку и разгрузку. Это доказано успешным их использованием при строительстве автомобильных дорог. Неудовлетворительное качество подъездных путей (установленный радиус действия машин справедлив лишь для нормальных дорожных условий) при использовании указанных средств транспортирования бетонных смесей сильнее сказывается на смесях, склонных к расслоению, чем использование смесительных автобункеров и передвижных автобетономешалок.