ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
На начальном этапе этого процесса необходимо озвучить мастерам свои пожелания и предпочтения
Смеси для несущих слоев c гидравлическими связующими веществами
Несущие слои с гидравлическими связующими могут представлять собой упрочнения, гидравлически связанные несущие слои или бетонные несущие слои. Упрочнения - способы строительства для повышения сопротивления несвязанных несущих слоев нагрузке в результате воздействия транспорта и климатических условий. При этом в процессе смешивания на месте или в центральной смесительной установке к грунту и/или строительным смесям добавляются гидравлически связующие вещества и вода. Гидравлически связанные несущие слои (HGT) состоят из смесей недробленых и/или дробленых строительных материалов и гидравлических связующих веществ. Гранулометрический состав должен находиться в диапазоне заданной кривой.
Гранитная брусчатка - популярный строительный материал
Этот материал выглядит очень эстетично и характеризуется богатой цветовой палитрой. Он настолько популярен, что многие мастера стремятся освоить самостоятельное изготовление брусчатки, чтобы обустроить собственный двор, сад или зону отдыха. Процесс самостоятельной обработки гранитных плиток может потребовать достаточно много времени и сил, однако итоговая стоимость такого материала будет значительно дешевле. С каждым годом технологии мощения гранитными плитками становятся все более совершенными.
Клинкерное покрытие
Необходимо использовать такой материал устройства постели, который, с одной стороны, достаточно водопроницаем, и, с другой стороны, не может просачиваться в подстилающий слой дорожного покрытия (стабильность фильтрации). Во избежание такой проблемы в процессе строительных работ следует использовать одну и ту же смесь строительных материалов для постели и заполнения швов. Коэффициент текучести материалов устройства постели для зон движения транспортных средств, относящихся к категориям строительства III и IV, должен составлять не менее 35. В результате это означает, что для таких зон движения транспортных средств больше нельзя использовать такие материалы устройства постели, которые ранее определялись как “нераздробленный материал”.
Твердение бетона, параметры монолитного бетона, добавки
По нескольким значениям степени зрелости и соответствующим им прочностям строится кривая регрессии, позволяющая определять для данной степени зрелости соответствующее значение прочности. Из сказанного можно сделать следующие выводы: - при высоких температурах процесс твердения бетона значительно ускоряется, но это может привести к снижению конечной прочности изделий; - при низких температурах процесс твердения бетона замедляется, однако это может привести к росту конечной прочности изделий; - при температуре ниже —10° С бетон не твердеет по зависимости между прочностью и степенью зрелости бетона удается оценивать нарастание его прочности при различных температурах. Влажностные условия С незащищенной поверхности бетона может испариться значительное количество воды.
Прием металлолома как серьёзный бизнес
Принятое сырьё, согласно правилам, разрезают, разбирают и брикетируют. Легковесный лом собирают в специальные пакеты с минимальной массой 40 кг. В процессе сортировки и пакетирования нужно соблюдать принятую классификацию, чтобы была ясна цель использования определённой партии металлолома. Каким образом используется тот или иной металлолом в производстве? Для автомобильного и железнодорожного транспорта металл, прошедший сортировку и упаковку, направляют на металлоперерабатывающие предприятия. Там производится его сортировка согласно показателям содержания углерода и ртути. Для чёрного и цветного металла используются разные технологии переработки, но сначала все металлы нагреваются до требуемой температуры в плавильном оборудовании.