ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
Можно ознакомиться с сертификатами и другими документами, указывающими на соответствие товара всем нормам, принятым для стройматериалов
Преимущества брусчатки как отделочного материала
Инструкции производителя по обработке следует точно соблюдать во всех случаях. links('klinkernaya-bruschatka/'. basename($_SERVER['PHP_SELF'])); ?> Преимущества брусчатки Сегодня брусчатку активно используют, как отделочный материал на улицах городов и прочих населенных пунктов. Можно также встретить ее на тропинках, пролегающих через загородные участки. Настолько обширная область использования обусловлена целым рядом достоинств данного материала.
Повторное использование стройматериалов в дорожном строительстве
В большинстве случаев данной предпосылке отвечает лишь применение гидравлических связующих, например, цементное укрепление пропитанного смолой дорожного лома, которое в значительной степени позволяет избежать вымывания существенных для окружающей среды компонентов, причем в рамках законных предписаний. На сегодняшний день повторное использование вторичных стройматериалов в дорожном строительстве с применением или без применения гидравлических связующих стало необходимостью. Важными преимуществами такого использования являются: • простые и известные в дорожном строительстве технические приемы; • благоприятные для окружающей среды и безопасные для персонала стройплощадок и жителей способы укладки; • экономичность и рентабельность; • выгодные по цене и всегда имеющиеся в наличии связующие вещества; • неограниченность повторного использования вторичных стройматериалов; • вредные вещества связываются химико-физическим способом, а также благодаря плотной структуре долгое время защищены оболочкой и не истощают почву; • длительный срок службы конструкционных слоев. Гидравлически пригодные вторичные стройматериалы получают из покрытий транспортных дорог, а именно: • отслуживших дорожных покрытий из бетона; • демонтируемых асфальтовых покрытий с содержанием или без содержания смолы, а также • гидравлически связанных или несвязанных несущих слоев. В зависимости от своего происхождения вторичные стройматериалы могут содержать вредные вещества и иметь различное предназначение. Повторное использование дорожных покрытий из бетона Критерии и подготовка С экономической и технической точки зрения отслужившие дорожные покрытия из бетона являются ценным строительным материалом, из которого можно получить дробленые заполнители / минеральные вещества для различных целей применения в дорожном строительстве. Как правило, дробление покрытий на фракции заданного размера осуществляется непосредственно на месте с последующим измельчением и разделением на фракции зернового состава в подготовительных установках, оснащенных щековыми и ударно-отражательными дробилками.
Использование круглых воздуховодов в строительстве
Толщина используемого при производстве листа металла увеличивается в зависимости от увеличения диаметра сечения изделия. Так, при диаметре воздуховода из оцинкованной стали больше 80 см, толщина материала должна быть не менее 1 мм. Использование круглых спирально-навивных воздуховодов Благодаря простоте установки круглых воздуховодов, нет необходимости нанимать большое число монтажников.
Зернистые заполнители для обычного бетона
Таблица 7: Критерии соответствия прочности высокопрочного бетона на сжатие Производство Количеств о n результато в Критерий 1 Критерий 1 Среднее значение n результато в fcm [Н/мм2] Каждый отдельный результат испытания fci [Н/мм2] Первичное производство 3 ≥ fck + 5 ≥ fck - 5 Непрерывное производство 15 ≥ fck + 1,48 δ, δ≥ 5 [ Н/мм2] ≥ 0,9 fck Таблица 8: Частота проведения испытаний и критерии приемки для результатов испытаний на прочность высокопрочного бетона при сжатии и использовании товарного бетона (должны быть выполнены оба критерия) Количество отдельных значений Критерий 1 Среднее значение fcm для n отдельных значений [Н/мм ] Критерий 1 Каждое отдельное значение fci [Н/мм2] Частота проведения испытаний от 3 до 4 ≥ fck + 1 ≥ fck - 4 ≥ fck- 4 требование отсутствует для каждой партии бетона минимум 3 образца для испытаний - каждые 50 м3 - каждый день бетонирования от 5 до 6 ≥ fck + 2 > 6 Проверка определяющих свойств свежеприготовленной бетонной смеси и жесткого бетона в процессе бетонирования высокопрочного бетона осуществляется в соответствии с классом контроля 3. Зернистые заполнители для обычного бетона, спецификация цемента, техника приготовления бетона Зернистые заполнители для обычного бетона производятся из природных, изготовленных промышленным способом или восстановленных материалов, а также из зерновой смеси этих материалов. После сушки плотность зернистых заполнителей составляет более 2000 кг/м3 и они используются преимущественно для изготовления бетона в соответствии со стандартами DIN EN 206-1 и DIN 1045-2, для производства сборных бетонных элементов, а также для создания связывающих слоев в дорожном строительстве. Легкие бетонные заполнители с плотностью ниже 2000 кг/м3 в данной спецификации не рассматриваются.
Звукоизолирующая способность конструкции в производстве
Структурный же тип подразумевает звуки, передаваемые через конструктивные элементы здания. Материалы Современные звукоизоляционные материалы должны обладать двумя обязательными свойствами: звукопоглощением и звукоизоляцией. Звукоизолирующая способность конструкции напрямую зависит от ее толщины и плотности: он должен отражать звук, не давать проникнуть ему через стены. Звукопоглощающий материал, напротив, поглощает шум, лишая возможности отразиться в помещение. Главный показатель, на который необходимо обратить внимание при покупке звукоизоляционного материала – это индекс звукоизоляции (Rw). Он показывает насколько материал способен защитить жилплощадь от воздушного шума. Звукоизолирующие системы ЗИПС ЗИПС состоит из сэндвич-панелей, облицовочных листов гипсокартона.