ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
Достоинства: оригинальный внешний вид, широкая цветовая гамма
Зернистые заполнители для обычного бетона
Содержание этого вещества должно быть таким, что п время схватывания образца для испытаний будет увеличено не более чем на 120 минут и п сопротивление образца для испытаний сжатию через 28 дней уменьшится не более чем на 20 %. Если в состав бетона входят органические вещества, то при проведении испытания в соответствии с DIN EN 1744-1 цвет отстоявшейся воды должен быть не темнее обычного цвета. Равномерность измерения объема доменного кускового шлака В заполнителях из доменного кускового шлака не должно наблюдаться разложение дисиликата кальция и железа. Компоненты, влияющие на качество поверхности бетона Некоторые компоненты заполнителей (например, реактивные сульфиды железа, легкие органические компоненты) могут вызывать на поверхности бетона образование пятен, изменение цвета, набухания и подрывы, если такие компоненты находятся вблизи от поверхностного слоя. Необходимо избегать наличия таких веществ в заполнителях или контролировать их содержание. Как правило, содержание легких органических компонентов в заполнителях не может превышать п 0,5 % от массы в мелкозернистых заполнителях и п 0/8 в крупнозернистых заполнителях, комбинированных природных заполнителях и 0,1 % от массы в зернистых смесях.
Бордюры для грунта в декоративных целях
Дорожный бордюр Бордюрный камень, применяемый при строительстве дорог, должен обладать прочностью, долговечностью, стойкостью к любым погодным условиям и к большим нагрузкам. Ранее бордюры изготавливались из стандартных железобетонных блоков 4,5 м - 25 см - 15 см, которые со временем разрушались с обнажением арматуры. Современный бортовой камень получают из высокопрочного бетона, железобетона, гранита, природного камня. Бетонные элементы могут быть окрашены в различные цвета за счет красителей-пигментов. Стандартные размеры дорожных бордюров – 1000 мм-300 мм-150 мм, масса – 93 кг, изготовлены вибропрессованием из бетона повышенной прочности. Используются для автомагистралей и дорог с большой интенсивностью движения, способны выдержать сильные удары. Бордюр тротуарный бывает различных размеров, от 50см до 1м в длину, весом от 18 до 25 кг.
Полистирольные плитки
Полистирольные плитки размером 100ХЮ0; 100X300; 150X150 мм имеют гладкую блестящую или рифленую лицевую поверхность, кромки по периметру заполуовалены или имеют коробчатый профиль. Тыльная сторона кроме бортика, выступающего по краям, имеет диагональные рифления. Толщина плитки не превышает 2 мм, а вес 1 м2 не более 2 кг, благодаря чему она легко обрабатывается и не имеет боя при транспортировке. Богатая цветовая гамма позволяет широко использовать ее для облицовки любых помещений. Практически полистирольной плиткой можно вести облицовку по любым поверхностям.
Применение отходов стекла
При возможности можно применить мастики РБ-2 и «Биски». Тогда плитки раскладывают на верстаке, обмазывают мастикой и посыпают песком. Таким же образом обрабатывают их при использовании полимерцементных красок для получения плитки какого-либо другого цвета. Стоимость плитки, изготовленной из отходов стекла» составляет 1 руб. 50 коп.
Специальные устройства для светодиодного освещения
Система «Умный дом» Реализация разнообразных световых сценариев внутри жилых помещений еще одно новшество интенсивное внедрившееся с появлением светодиодного освещения. Используя диммер для светодиодных ламп, можно достигнуть ряда функций: регулировать интенсивность; устанавливать таймер включения/выключения; изменять цветность. Отличительной особенностью диммера от обычного переменного резистора, является высокий уровень КПД, более 90%. Вследствие этого регулирование яркости в широком интервале величин происходит без следующих негативных явлений: дополнительного выделения тепла; шумового фона; сетевых помех. Гибкость в эксплуатацию диммера вносит rgb усилитель, позволяя увеличить общее количество обслуживаемых светодиодов.