Отдельные особенности выбора зимних шин

Только малое число автолюбителей ездят по дорогам с идеальным покрытием, к которым можно отнести качественный и новый асфальт или дорожную плитку. Большая часть дорог все еще содержит неровности и характеризуется плохим водоотведением, что в зимнее время требует особой внимательности при выборе шин.

Уже достаточно давно речь не идет о выборе из просто новых или восстановленных. В продаже много различных шин от большинства мировых и российских производителей.
Перед началом выбора, надо определиться в каких условиях предполагается эксплуатация автомобиля. Относительно небольшая часть водителей может позволить себе не шипованную зимнюю резину в предположении, что дорожное покрытие будет всю зиму очищено от снега.

Не шипованная зимняя резина на нашем рынке может быть но условно разделена на 3 варианта:

• скандинавские или арктические шины для условий крайнего севера;
• шины для относительно лёгких климатических условий эксплуатации, в нашем случае это Крым или Кубань;
• все промежуточные варианты.

Обязательно надо обратить внимание на индекс скорости. Как правило, чем он выше, тем менее пригодна шина для движения по заснеженным дорогам и наоборот.
По характеристике грузоподъемности можно косвенно оценить срок эксплуатации с полным сохранением эксплуатационных свойств. Или же понять, что в случае заниженной грузоподъемности стоит ожидать быстрый и неравномерный износ.