В России набирают сотрудников для дорожных работ

Качество дорог в России, как известно, оставляет желать лучшего. Сколько не бьются над этой проблемой власти и народ — ухабы, трещины в асфальте и обычные ямы никуда не исчезают. Каждую весну и лето дороги ремонтируют: асфальт кладут заново и всячески стараются придать «приличный вид». Сейчас как раз сезон набора работников для изготовления дорожного покрытия. По всей стране требуются тысячи сотрудников в транспортную сферу.

Сезон начался

Асфальт по весне, как почему-то водится в России, «растаял» вместе со снегом. А это значит, что дорожные работники вышли на улицы городов, шоссе и магистрали, чтобы снова подлатать и отремонтировать покрытие на проезжих частях. Отсюда и большое количество предложений для специалистов-транспортников. Согласно статистике сайта GorodRabot.ru, прямо сейчас на российском рынке труда доступно более 12 000 вакансий для мастеров дорожных служб. Ремонтники дорог требуются практически во всех регионах страны — от Московской области до Красноярского края.

Требуется дорожный работник

В транспортной сфере великое множество видов профессий. Кто знаком с технологией укладки асфальта или брусчатки понимает, что двумя специалистами в этом вопросе не обойтись. Наиболее распространенная вакансия — «водитель самосвала». Таких предложений по работе в данный момент более 800. Работодатели указывают, что «водитель грузовой техники несет полную ответственность за своевременное выполнение возложенной на него работы и ее качество». В некоторых объявлениях также прописано необходимость наличия медицинской карты и действующей справки водительской медкомиссии.

На втором месте по количеству предложений работы в транспортной сфере — экскаваторщик. Причем во всех вакансиях в условиях работы значится «вахтовый метод».

Третий по популярности у работодателей — дорожный рабочий. В его обязанности входит:

• - нанесение разметки на дорожное полотно,
• - изготовление знаков,
• - установка бордюрного камня,
• - укладка тротуарной плитки,
• - разборочные трамбовочные ремонтно-строительные работы,
• - монтаж и демонтаж дорожных плит,
• - покраска дорожных ограждений.

Дороги — в частных руках?

По статистике, большинство вакансий для дорожных работников размещают не государственные или муниципальные предприятия, а частные конторы. Из имеющихся подобных предложений на портале «Город Работ» больше половины — всевозможные фирмы и компании. В основном общества с ограниченной ответственностью. Так что теоретически за качество дорог в России ответственность несут не чиновники, а бизнесмены. Хотя заказывают ремонт и укладку асфальта все-равно мэрии и правительства. И принимают проделанную работу в результате тоже они.