ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
На форумах очень часто задают вопрос: Можно ли штукатурить плиточным клеем? Как правило, причина такой тяги к экспериментам – банальная экономия
Тротуарная плитка и системы водоотвода
Рис. 5. Лотки пластиковые различной глубины Выпускаются лотки, как правило, длиной 25,50 и 100 см. При этом все лотки снабжены соответствующими выступами и пазами, что не требует дополнительного их соединения между собой. По глубине они различаются от 60 до 280 мм.
Технология тепловой обработки и расширение бетона
Однако, если при пропарке и горячей обработке горизонтальных изделий (возможность расширения) можно добиться довольно быстрого набора прочности путем достаточного предварительного выдерживания и длительного нагрева, так, чтобы она была к каждому моменту времени больше напряжений сцепления, возникающих в результате температурного расширения, то повреждение бетона, как и при ограничении расширении формой, может быть значительно уменьшено или полностью предотвращено. При быстром нагреве прочность бетона в связи с возникающими высокими термическими напряжениями, как правило, ниже, чем при медленном повышении температуры. На практике, эти минимальные значения прочности, часто не достигаются до нагрева, так как для этого потребовалось бы длительное выдерживание смеси (до 12 ч), что экономически не оправдывается.
Несущие слои из дренажного бетона
При этом следует придерживаться требований к свойствам несущих слоев из дренажного покрытия, представленным в таблице 1. Эмпирические данные по составу смеси из спецификации приведены в таблице 2. При изготовлении несущего слоя из дренажного бетона следует по возможности точно придерживаться данных по содержанию воды, определенных при проведении испытаний на пригодность. Водоцементное отношение, как правило, не должно превышать 0,40. Несущие слои из дренажного бетона реагируют даже на незначительное снижение содержания воды, что отражается на их прочности. При использовании заполнителя из остаточного бетона содержание воды и цемента увеличивается (смотри таблицу 2).
Транспортирование жестких бетонных смесей
Постоянное перемещение смеси приводит к быстрому уравниванию ее температуры с температурой окру жающей среды Бетонная смесь летом быстро нагревается, а зимой охлаждается Ограничивая время транспортирования, можно избежать влияния погоды Однако чтобы сохранить производительность и радиус действия автобетономешалок, реко мендуются подогре! смеси в зимнее время и введение добавок — замедлителей схватывания летом Полностью эта проблема еще не решена. В заключение отметим следующие основные положения, обеспечивающие экономное использование товарного бетона жесткие бетонные смеси по сравнению с пластичными обладают лучшей стабильностью при перевозке, могут транспортироваться в течение большего времени и с помощью простых средств. Пластичные же смеси при транспортировании должны постоянно перемешиваться, ограничения времени транспортирования устанавливаются в зависимости от вида цемента, состава бетона, температуры смеси, средств доставки, состояния дорог и условий укладки, при неблагоприятных погодных условиях путем нагрева смеси или использования добавок-замедлителей, как правило, можно поддерживать обычное время транспортирования. Требования в соответствии с классами экспозиции Для различных классов экспозиции устанавливаются различные требования к составу бетонной смеси. В таблицах 4 и 5 приведены предельные значения состава бетонной смеси, которые должен учитывать производитель на основании установленных классов экспозиции.
Механизация погрузочных работ в дорожном строительстве
Скорость работ с применением погрузчиков и асфальтоукладчиков значительно выше и качество укладки соответствует европейским стандартам. В редких случаях работы выполняют грузчики, но это допустимо только в условиях, когда большую технику использовать невыгодно из-за незначительных объемов работ. Это могут быть погрузо-разгрузочные работы, зачистка кузова, земляные работы. Погрузо-разгрузочные машины в строительстве Тяжелая спецтехника для работы на большой стройплощадке, как правило, автопогрузчики, погрузчики на пневмоколесном и гусеничном ходу, погрузчики тракторные. Используются машины для погрузки строительных материалов на транспорт и укладку в штабеля на складах или строительных площадках для хранения.
Цементные растворы
. . 1 1 1 0,5 4 4 Опыт показал, что цементно-известковый раствор прочнее сцепляется с плиткой. Как правило, раствор изготовляют централизованно на бетонных заводах и доставляют на объекты в готовом виде, но не всегда к началу смены. Ожидание порождает простои, использование плиточников на работах, не имеющих отношения к облицовке. Марочный раствор необходимо израсходовать в течение часа, а автосамосвалы привозят его самое малое 1,2—1,5 м3. Возникают спешка и использование размоложенного раствора, что влечет за собой снижение качества облицовки.
Подготовка и укладка бетонной смеси на строительных площадках
В случае сомнения приемщик должен взять возвратную пробу. Как правило, следует избегать одновременного использования различных марок цемента при производстве одного вида бетона, так как вследствие этого могут значительно измениться не только качества цементной смеси, но и производимого из нее бетона (например, соответствие определенным классам экспозиции или особые свойства). Цемент, поставляемый в мешках, необходимо тщательно защищать от влаги, при этом его нужно оберегать как от дождей, так и от повышающейся влажности. Рис.