ООО "Арена"
г. Ижевск, ул. Маяковского 13
Email: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Телефон: (3412) 51-22-73
Факс: (3412) 51-22-73
Минимальная толщина газонной плитки
Толщина покрытия клинкерной брусчатки
Согласно документации разрешается поверхность дорожного покрытия с меньшей толщиной, но не ниже 6 см, поскольку имеется достаточный опыт работы с проверенными региональными методами строительства. Минимальная толщина брусчатки для мощения проезжей части дорог составляет 60 мм. Для больших нагрузок необходимо выбирать толщину 71/80 мм. Толщина покрытия для площадок для парковки автомобилей, вспомогательных объектов и объектов для отдыха для движения легковых автомобилей с небольшой нагрузкой от движения стандартная толщина в категориях строительства V и VI составляет 8 см. , разрешается покрытие с меньшей толщиной, но не ниже 6 см. Приращение или сокращение толщины вследствие местных условий Строка Местные условия 1) A B C D 1.
Дорожное строительство с гидравлически связанным несущим верхним слоем
Для гидравлически связанного несущего верхнего слоя дорожного полотна с достаточной несущей способностью и надежной дренажной системой основанием может служить уже имеющийся, усовершенствованный или укрепленный почвенный грунт или подготовленный фундамент. Что касается процесса строительства, то следует учитывать тот момент, что модуль деформации Ev2 должен иметь значение > 45 Н/мм2. В большинстве случаев несущий слой, например, из смеси гравия, гальки, мелкого щебня и песка имеет гранулометрический состав 0/45. Толщина несущего слоя должна составлять 15-30 см в зависимости от интенсивности движения на дороге, несущей способности подготовленного фундамента или почвенного грунта и используемой смеси минеральных веществ (гравий, щебень или несортированные обломки горной породы). Необходимо соблюдать указанные в нормативном документе требования к смеси минеральных веществ, к изготовлению несущего слоя и испытаниям. Принципы производства Несущий верхний слой HGTD дорожного покрытия изготавливается с учетом основ механики грунтов.
Требования в соответствии с классами экспозиции
Таблица 4: Предельные значения для состава бетонной смеси и ее свойств для классов экспозиции X0, XC, XD и XS, а также для бетона с высоким сопротивлением проникновению воды. отсутст вие риска разреш ения Коррозия арматуры Бетон с высоким сопротивлением проникновению воды 4)6) карбонизация Хлориды не из морской воды Хлориды из морской воды Класс экспозиции min fck 1) X0 XC1 XC2 XC3 XC4 XD1/ XS1 XD2/ XS2 XD3/ XS3 толщина строительн ого элемента d ≤ 40 см толщина строительн ого элемента d > 40 см C8/10 C12/15 5) C16/20 C20/ 25 C25/ 30 C30/3 7 2) C35/4 5 2)7) C35/4 5 2) C25/30 k. A. max w/z или max (w/z)eq - 0,75 0,65 0,60 0,55 0,50 0,45 0,60 0,70 min z 3) [кг/м3] min z 3] [кг/м3] (учитывая добавки) - - 240 260 280 270 300 320 280 270 k. A. k. A.
Формование и качество бетонных изделий
Рис. 1. Соотношение между скоростью подъема, температурой и давлением бетона на стенки опалубки при консистенции смеси V3. Незначительное давление бетона на опалубку при повышенных температурах позволяет экономить материал опалубки или повысить скорость бетонирования. Рекомендуемая толщина слоя 0,3—0,5 м в зависимости от метода уплотнения. На бетонных заводах при изго товлении плоских деталейчасто применяют специальные распределительные устройства. Здесь из-за большой высоты подачи смеси происходит ее разрыхление, обуслов ленное консистенцией, вследствие чего после уплотнения достигается окончательная толщина элемента без дополнительных работ. Чтобы исключить нагрев бетона при твердении и тем самым опасность трещинообразования, темпера гура смеси при укладке не должна превышать 30° С.
Вентилируемый фасад - увеличение срока эксплуатации здания
Для чего нужен проект вентилируемого фасада От качества проекта зависит сохранность здания, долговечность его стен, а так же сохранение тепла и стабильно здорового микроклимата внутри помещения. Выбор проектирования зависит от множества различных параметров: характеристика местности; сейсмическая стабильность; этажность здания и толщина его стен; строительные фасадные материалы; состав и толщина утеплителя; стилевое решение лицевой отделки; наличие оконных и дверных проемов и их количество; сложность фасада и его рельефность; требования ППБ. И плюс к этому списку отдельные нюансы, индивидуальные для каждого объекта. Направлены проектные работы для решения целого ряда поставленных задач. В первую очередь, это контроль за качеством всех выполняемых работ по вентиляции фасада, утверждение их в соответствующих инстанциях и дальнейшее получение разрешения на строительство или изменение фасада.
Герметичные двери с утеплителем и без
Установка герметичной двери осуществляется с помощью приваривания рамы к заранее смонтированному проему из металла или же к установленным в стене закладным деталям. Рамка примыкает к створу через специальный материал и уплотнительный профиль, обеспечивая необходимую плотность, качество и надёжность конструкции. Герметичные двери могут подлежать к установке в кирпичную стену, толщина которой составляет не менее ста миллиметров. Такие же критерии применимы к стене из бетона.
Дорожные покрытия
Перед запуском движения транспорта необходимо выждать лишь короткое время. Для дорог со средней нагрузкой рекомендуется толщина укладки от 12 до 15 см. Вариантом HGTD, применяемым преимущественно в Южной Германии, служит «гидравлически связанный верхний слой дорожного покрытия» (HGD). Как уже ясно из названия, его технология распространяется только на функциональные качества поверхностного слоя. Соответственно толщина дорожного покрытия меньше, а минимальное сопротивление выше, чем при технологии HGTD.